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行業動態
造船企業“訂單荒”，?靠天吃飯不敵靠技術吃飯 		[ 行業動態 ]
江蘇造船受全球航運市場低迷影響，?訂單下降逾六成 		[ 行業動態 ]
航運業或推臨時性稅收優惠政策?只為應對目前低迷期? 		[ 行業動態 ]
前4月寧波出口集裝箱量暴跌近6成 		[ 行業動態 ]
洋快遞狼來了電商或重回第三方物流 		[ 行業動態 ]
京城設立中國海事專家委員會 		[ 行業動態 ]
航運更需金融中心“溫暖” 		[ 行業動態 ]
鐵礦石在中國的需求增速呈減緩趨勢 		[ 行業動態 ]
油價下調汽車業收益，物流業仍然未能擺脫困境 		[ 行業動態 ]
中國航運業內在持續萎靡中呼吁噸稅制 		[ 行業動態 ]
央企與外企攜手加速建設中國港口 		[ 行業動態 ]
泰州中航為德國船東建成一艘8.2萬噸散貨船 		[ 行業動態 ]
油價12次上調，7次下調 		[ 行業動態 ]
物流販毒事件頻現 		[ 行業動態 ]
公路甩掛運輸第一批在節約成本取得圓滿成效，現第二批試點開始接受申請? 		[ 行業動態 ]
山東海運在不景氣的環境下擴張有何目的 		[ 行業動態 ]
煤炭進入“剩”時期象征著甚么？ 		[ 行業動態 ]
亞歐太平洋航線旺季不旺，船公司仍提價 		[ 行業動態 ]
最快3年后東南國際航運中心總部大廈在海滄建成 		[ 行業動態 ]
國際航運市場依然消沉?沿海運輸陷入冰凍期 		[ 行業動態 ]
中遠集運調整南非航線緊急燃油附加費 		[ 行業動態 ]
[公司]寧波海運出售一廢鋼船?虧損約310萬元 		[ 行業動態 ]
天津港“牽手”物流強企 		[ 行業動態 ]
揚子江船業接獲4艘64000噸散貨船訂單 		[ 行業動態 ]
馬來西亞企業將投資28億服務于中國港口 		[ 行業動態 ]
泰利臺風20日襲擊臺灣，小三通客輪需封港全停航 		[ 行業動態 ]
馬士基征旺季附加費?東莞出口企業成本壓力倍增 		[ 行業動態 ]
臺風“古超”逼近嚴重影響西日本交通 		[ 行業動態 ]
中央氣象臺加密會商臺風“泰利”動向 		[ 行業動態 ]
東莞市最大陸路專線物流市場今年9月開業 		[ 行業動態 ]
香港機場貨運量14月首錄增長 		[ 行業動態 ]
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